H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完成【jiē wán chéng】后必须要进【xū yào jìn】行矫正【háng jiǎo zhèng】。之前的传统工艺是焊接完成【jiē wán chéng】后进矫【hòu jìn jiǎo】正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正【háng jiǎo zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热，单面受热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变形，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形。在底板的一侧【de yī cè】加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要求【yì yào qiú】。进入矫正机再将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正，需要独立的设备【bèi】，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率【zuò xiào lǜ】，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转【de yùn zhuǎn】进行翼【jìn háng yì】板的限位，防止其变形，不给翼板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存有变形的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步完成。提升产量，提高了工作效率【lǜ】，节约了人工成【rén gōng chéng】本【běn】，同时也降低了【jiàng dī le】操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。